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Zeppelin Caterpillar ist eines der führenden deutschen Unternehmen für Baumaschinen und Dienstleistungen rund um Baustellen. Der weltweit agierende Konzern sorgt für innovative Lösungen und entwickelt neue Ideen für die nachhaltige Baustelle der Zukunft.

Peter Gerstmann, der CEO des Zeppelin Konzerns, war bei „#TALKCONCRETE – Der Podcast“ zu Gast und spricht mit uns in der heutigen Folge über die Entwicklung der Baukonjunktur im Jahr 2023, neue Impulse bei Baumaschinen und die Zukunft der Baustellen.

Video / Ton / Schnitt: Betonverbände Baden-Württemberg
Track: Restart Extended
Artist: Nikolas Weber
Bilder und Videoclips: Zeppelin GmbH
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Inflation, Krieg, Materialengpässe - 2022 war ein Jahr voller Verwerfungen, auch für die Baubranche. #TALKCONCRETE – Der Podcast zieht die Bilanz eines herausfordernden Jahres und gibt einen Ausblick auf das Kommende.
Denny Bakirtzis und Dr. Ulrich Lotz resümieren die aktuelle Lage der Betonbauteilindustrie und des Baustoffs Beton. Dabei verraten sie, warum man in Hinblick auf Betonfertigteile trotz der Krisenlage durchaus optimistisch ins Jahr 2023 blicken kann.

Das Gottlob-Müller-Prinzip bringt das Thema Nachhaltigkeit mit Wirtschaftlichkeit in Verbindung.
Geprägt wurde dieses Prinzip von Gottlob Müller, dem Firmengründer von WOLFF & MÜLLER.

Dessen Enkel Dr. Albert Dürr, Geschäftsführender Gesellschafter von WOLFF & MÜLLER, war dieses Mal zu Gast bei uns im Podcast #TALKCONCRETE. Er legt dar, welche wichtige Rolle Nachhaltigkeit und Wirtschaftlichkeit im Unternehmen und der Bauindustrie einnehmen. Die Relevanz ist größer denn je.

"Weniger ist mehr" lautet das Motto von next.beton.

Konkret: kein Zement im Beton bedeutet einen nachhaltigeren Baustoff.
Mithilfe alkalischer Aktivatoren wie Flugasche und Hüttensand wird Zement als Bindemittel im Beton abgelöst. Der "Klimasünder" Zement fällt also weg.

Wie das genau funktioniert, welche Vorteile der neue Beton hat und wo er eingesetzt wird, verraten Manuel Diederich und Dennis Bräunche von next.beton.

Seit Jahrzehnten ist Prof. Dr.-Ing. Harald Garrecht bekannt für innovative Ideen, die in Praxis Anwendung finden. Auch aktuell arbeitet der Direktor des Instituts für Werkstoffe im Bauwesen an der Universität Stuttgart an zahlreichen Projekten, die den CO2-Fußabdruck der Baubranche langfristig verringern soll.

Im Gespräch mit #TALKCONCRETE - Der Podcast gibt Harald Garrecht einen Einblick in diese Projekte und gibt dabei einen Ausblick in die Zukunft.

Track: Restart Extended
Artist: Nikolas Weber

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Manuel Diederich (Karl Röser & Sohn GmbH) und Dennis Bräunche (Röser GmbH) erläutern in der heutigen Folge von #TALKCONCRETE - Der Podcast die Vorteile, die der Baustoff Beton im Kanalbau mit sich bringt.

Dabei räumen die beiden mit modernen "Betonmythen" auf und erzählen, was sie persönlich antreibt und wohin der Weg noch gehen kann und soll.

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"Beton ist nicht nachhaltig" - diesem Gerücht widerspricht unser heutiger Gast Peter Lieblang. Denn nachhaltige Entwicklung ist "eine Entwicklung, die die Bedürfnisse der Gegenwart befriedigt, ohne zu riskieren, dass künftige Generationen ihre eigenen Bedürfnisse nicht befriedigen können.“¹

Prof. Dr.-Ing. Peter Lieblang ist Professor für Bauphysik und Baustoffe an der TH Köln. Er beschreibt im Gespräch mit Dr. Ulrich Lotz, welche zahlreichen Möglichkeiten im Bauen mit Beton stecken.
Dabei wirft er einen differenzierten Blick auf die Nachhaltigkeits-Debatte, wobei vor allem auch der soziale Aspekt der Debatte genauer betrachtet wird.

¹Quelle: Volker Hauff (Hrsg.): Unsere gemeinsame Zukunft : der Brundtland-Bericht der Weltkommission...

Künstliche Intelligenz ist für viele Hersteller noch ein Buch mit sieben Siegeln.
Wie kann man mit Hilfe von KI-gestützter Software CO2-ärmer und digitaler produzieren und gleichzeitig die Qualität auf Ziel halten?
alcemy beschäftigt sich im Wesentlichen damit, dass neue CO2-reduzierte Zement- und Betonrezepturen tatsächlich auf den Markt kommen und diese mithilfe von KI stabil hergestellt werden können.
Lea Leibold, VP Operations & Sales, erzählt im Podcast davon, was alcemy und sie persönlich antreibt und davon, dass mit mehr „mutigen“ Herstellern auch Veränderungen in der Normung kommen können.

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Dr.-Ing. Christoph Müller ist Bauingenieur, seit 2000 engagierter Forscher beim Verein Deutscher Zementwerke (vdz) und seit 10 Jahren Geschäftsführer der VDZ Technology gGmbH. Er hat als Autor bereits 2020 die CO2-Roadmap der Zement- und Betonindustrie entwickelt, die die Wege zur Dekarbonisierung des Massenbaustoffs Beton beschreibt.
Was die Zementbranche beschäftigt und wie sich der Zement in Zukunft anpassen (müssen) wird, erzählt er bei #TALKCONCRETE – Der Podcast.

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„Für das CO2-Äquivalent für einen Hin- und Rückflug nach Kanada könnte man auch 80m2 Stahlbetondecke bauen.“

Herr Prof. Dr.-Ing. Christian Glock war zu Gast bei #TALKCONCRETE und spricht im Podcast über die Herausforderungen bei der Menge des auf der Welt hergestellten Betons und darüber, worin die Lösungen für ihn als konstruktiven Ingenieur liegen.

Was es für ein „Update des >>Betriebssystems Bau